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4 sur 5 basée sur 187 avis

Ninja ZX-10RR 2025
La puissance de l'avenir
La Ninja ZX-10RR 2025 est une moto de course ultramoderne, conçue pour offrir des performances exceptionnelles et une expérience de conduite inégalée. Équipée d'un moteur de 998 cm³ à quatre cylindres en ligne, cette moto délivre une puissance impressionnante et une accélération fulgurante. La technologie avancée de la Ninja ZX-10RR 2025 inclut des systèmes de contrôle électronique sophistiqués, tels que le contrôle de traction, l'ABS intelligent et le launch control, pour une maîtrise totale sur la piste.

Moteur

Type de moteur Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
Cylindrée 998 cm³
Alésage x course 76 x 55 mm
Taux de compression 13:1
Système de distribution DOHC, 16 valves
Système d’alimentation Fuel injection: Ø 47 mm x 4 with dual injection
Allumage Digital
Système de démarrage Electric
Lubrification Forced lubrication, wet sump

Performances & Transmission

Puissance maximale 147.1 kW {200 PS} / 13,600 rpm
Puissance maximale avec RAM Air 154.5 kW {210 PS} / 13,600 rpm
Couple maximal 111 N•m {11.3 kgf•m} / 11,700 rpm
Consommation de carburant 6.1 l/100 km
Emissions de CO2 143 g/km
Transmission 6-speed, return, cassette
Entraînement final Sealed chain
Rapport de réduction primaire 1.681 (79/47)
Rapports de première vitesse 2.600 (39/15)
Rapports de seconde vitesse 2.158 (41/19)
Rapports de troisième vitesse 1.882 (32/17)
Rapports de quatrième vitesse 1.650 (33/20)
Rapports de cinquième vitesse 1.476 (31/21)
Rapports de sixième vitesse 1.304 (30/23)
Rapport de réduction finale 2.412 (41/17)
Embrayage Wet multi-disc, manual

Freins & Suspensions

Freins, avant Dual semi-floating 330 mm Brembo discs. Caliper: Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston
Freins, arrière Single 220 mm disc. Caliper: Single piston
Suspension, avant 43 mm inverted Balance Free Front Fork with external compression chamber, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out springs
Suspension, arrière Horizontal Back-link with BFRC lite gas-charged shock, piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out spring

Châssis & Dimensions

Type de cadre Twin spar, cast aluminium
Chasse 105 mm
Débattement de la roue avant 120 mm
Débattement de la roue arrière 115 mm
Pneu, avant 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu, arrière 190/55ZR17M/C (75W)
Angle de direction G/D 27° / 27°
L x l x H 2,085 x 750 x 1,185 mm
Empattement 1,450 mm
Garde au sol 135 mm
Capacité de carburant 17 litres
Hauteur de selle 835 mm
Poids tous pleins faits 207 kg